Alternator samochodowy - przydatne informacje

Ważnym elementem silnika samochodowego jest prądnica prądu przemiennego, nazywana alternatorem. Jest to wynalazek, który został opatentowany już pod koniec XIX stulecia przez amerykańskiego inżyniera o korzeniach bałkańskich - Nikolę Teslę i z pewnymi modyfikacjami zasila jednostki napędowe pojazdów mechanicznych do dzisiaj.

Budowa i działanie

Poprawnie funkcjonujący alternator jest wyposażony w następujące elementy:

• stojan – jest to nieruchomy komponent, złożony z trzech uzwojeń,
• wirnik – poprzez jego ruch wewnątrz stojana wytwarzane jest pole elektromagnetyczne,
• prostownik – umożliwia zmianę prądu zmiennego na stały,
• pasek alternatora – jest to element, umożliwiający przekazanie momentu obrotowego na wirnik,
• regulator napięcia,
• elektroszczotki.

Wytwarzanie prądu w alternatorze powstaje na skutek ruchu obrotowego wirnika w środku stojana. Jest on zasilany energią mechaniczną pochodzącą z silnika, która za pomocą szczotek trafia do wirnika. Dzięki temu powstaje pole elektromagnetyczne, które jest przetwarzane na prąd stały, ładujący akumulator.

Możliwe usterki

Jedną z możliwych awarii, która uniemożliwi poprawną pracę alternatora, jest uszkodzenie regulatora napięcia. Jedyną opcją jest wówczas wymiana tego elementu. Innym powodem włączenia się lampki kontrolnej lub niewystarczającego ładowania akumulatora może być uszkodzenie lub zbyt luźne napięcie paska alternatora. W takiej sytuacji konieczne jest naciągnięcie tej części lub jej wymiana. Innymi elementami, które mogą zostać uszkodzone, są także szczotki.

Jak prawidłowo zadbać o alternator samochodowy?

W przypadku każdego urządzenia mechanicznego czy pojazdu dużo lepiej jest zapobiegać problemowi, niż radzić sobie ze skutkami jego usterek. Biorąc pod uwagę budowę i sposób pracy alternatora, największym zagrożeniem dla jego funkcjonowania jest woda. Z tego powodu powinno się zminimalizować ryzyko dostania się do układu w trakcie mycia samochodu czy opadów atmosferycznych. Warto także regularnie sprawdzać stan części i w odpowiednim czasie wymieniać zużyte elementy.